Yamaha Byson Transformers

Yamaha Byson Transformers adalah hasil kreasi dari modifikator yang cenderung hanya merubah warna atau tampilan customnya agar tampilannya terlihat lebih sporty dan modern, Bagi Lusep Sugiharto, modifikasi Yamaha Byson itu gampang-gampang susah. "Gampang karena bentuknya sudah bagus tapi juga jadi susah karena takut kalau dimodif malah lebih jelek dari standar," ungkapnya langsung dari Cirebon, Jawa Barat.

Modifikator yang mengibarkan bender IQ Motor dari komplek Ruko CBC, Blok F1, Cirebon ini menggunakan fiberglass sebagai material dasar pembuatan bodi kit seperti yang telah diterbitkan dihalaman lain yaitu Modifikasi Yamaha V-Ixion Transformers. Bisa dipastikan, hampir seluruh bagian bodi dapat sentuhan.

Misalnya tangki pada Yamaha Byson Transformers "Bentuknya sih masih mengikuti desain awal Byson, tapi bagian kondom dibuat ulang dengan memberikan aksen kisi lubang udara," kata pria berkacamata ini.

Memang hasil akhir dari bodywork terhadap Yamaha Byson Transformers ini didesain untuk membuat Byson yang tampil baru lebih sporty dan moderen. "Karena itu desain bodi kit yang ditempelkan sekarang juga mengacu ke model masa depan dan tetap dalam koridor MEFRIK," terang pria yang baru buka bengkel di Cirebon setelah lama di Jakarta.

Kreasi lainnya adalah dalam pembuatan cover headlamp. pada Yamaha Byson Transformers "Dibuat seolah lampu utama itu menjadi kepala robot. Sedikit terinspirasi dari Transformers," tegasnya.

Dengan warna merah yang sudah dicampur silver pada bagian ini. Juga ditunjang desain yang pas, pendapatnya tadi bisa diterima.

Bukan hanya itu, buritan juga sudah didesain ulang. Seperti pada pembuatan Modifikasi Yamaha Byson Bolt-on Streetfighter di halaman lain "Bagian samping dibikin lebih kokoh dengan konsep jok yang bisa single dan juga double," tambah Lusep sambil bilang kalau mau boncengan, penutup jok belakang tadi bisa dilepas dengan gampang.

Langkah terakhir supaya konsep awal Yamaha Byson Transformers tadi berhasil diwujudkan, tentunya pemilihan kelir yang pas. "Saya enggak mau repot. Pokoknya kombinasi sederhana antara merah, hitam dan silver," tegas Lusep bersemangat.

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Battlax 120/60-17
Ban belakang : Battlax 160/60-17
Pelek : Rossi
Upside down : Yoshimura
Swing arm : Custom
Setang : Pro Tapper
Knalpot :  Custom model Kawasaki Z1000

[Continue reading...]

Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer

Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer merupakan hasil karya buat penggila touring yang ber inspirasi  pada motor balap jaman dulu,alias Jadul.Meskipun jadul tapi kalau buat tunggangan ternyata mantap rasanya.

Rasa-rasanya baru kali ini dijumpai Kawasaki Ninja 250R dirombak bergaya Cafe Racer. Sudah pasti ini sesuatu yang sangat beda dari umumnya gaya modif Ninja. Bukan hanya itu, seluruh bagian juga diperhitungkan teliti hingga tampil sempurna. Tentu bisa bikin orang yang melihat berdecak kagum.

Hebatnya lagi bisa dikatakan untuk tampil seperti ini tidak perlu modal besar. "Bisa dikatakan hanya knalpot aja barang mahal yang nempel di Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer ini," tunjuk Eri Nugraha si empunya motor.

Untuk saluran buang, Eri menggunakan merek Leo Vince SBK full system. Katanya sih, kalau di pasaran harga knalpot ini kisaran Rp 7 juta.

Karena memang konsep yang diinginkan cafe racer, pastinya pembuatan bodi baru jadi fokus utama. Fairing pasti sudah tidak diperlukan lagi. "Bentuk rangka sekarang bisa dikatakan stock custom," kata Donny Lenggono dari bengkel Hantu Laut (HL) yang menggarapnya.

Rangka belakang dipotong karena kepanjangan dan nungging. "Sedangkan rangka tengah yang di bawah jok aslinya miring dibuat rata. Supaya sesuai konsepnya Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer," tambah builder bermarkas di Jl. H Nawi Raya, Gg H. Jeni, No. 78, Gandaria Utara, Jakarta Selatan ini. 

Bagian buntut dibuat dengan ide yang sedikit terpengaruh dari luar. "Itu murni desain saya, hanya sedikit terinspirasi dari gaya di Inggris," jujur Donny sambil bilang buritan dibuat dari pelat 0,9 mm.

Kreasi Donny berikutnya lanjut pada desain tangki. Modelnya cukup unik, yang pasti ada lekukan pas untuk paha yang akan bisa dengan nyaman mengepit tangki. "Basicnya dari Thunder 125," cerita Eka menambahkan.

Kemudian posisi setang dibuat agak rendah. "Itulah hal yang paling menarik dari gaya cafe racer, sensasi motor sport sebenarnya tapi dengan nuansa lawas," tambah Eka yang baru dikaruniai putri ini.

Untuk kelir, biar berkesan tua tadi sengaja digunakan jenif doff. "Pilih hijau karena itu warna khasnya Kawasaki," tambah karyawan sebuah perusahaan travel agent ini.

"Rangka untuk model Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer ini dicat warna emas supaya menonjol dan kontras dengan bodi secara keseluruhan," mantap Eka.  Mantap memang!

Apa rasanya menaiki Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer ini? "Yang pasti saat awal-awal punggung dan pinggang akan terasa pegal. Apalagi tiap harinya berasa turing," cerita Eka yang jarak antara rumahnya di BSD, Tangerang dan kantor di ITC Fatmawati, Jakarta Selatan lumayan jauh. Estimasi setiap hari menempuh sekitar 70 km.

Karena perjalanan jarak jauh tadi, untuk kaki-kaki dia masih mempertahankan aslinya. "Saya takut kalau ganti sok atau pelek yang lebar kenyamanan jadi berkurang, mungkin secara tampilan memang jadi lebih sip," ujarnya.

Karena tuntutan konsep, maka setang sekarang juga sudah ikut diubah sudutnya menjadi lebih ditekuk. "Kelemahannya sudut putar jadi berkurang, tapi nggak masalah selama enggak belok patah," tambahnya.

Meski begitu, Eka memang pengendara yang paham sekali tentang safety riding. Karena di ujung setang Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer tetap dipasang kaca spion.

Jadul sekali bukan,! tampilan Modifikasi kali ini silahkan mencoba,untuk lebih detailnya tentang Modifikasi silahkan Klik halaman lainnya yaitu tentang Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Ala Moge dan Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Arm Extension.

[Continue reading...]

GAMBAR Scooter Electric YANG ASIK

Hello friend, how are you today? Nice to meet you again. Here I will explain about Electric Scooter Pictures. I hope after reading this you will get what you are looking for about Electric Scooter Pictures.


a scooter


Peugeot Electric Scooter


an electric scooter that


Razor E100 Electric Scooter


Euro Electric Scooter


electric motor-scooters


This all electric scooter


Razor E300 electronic scooter


that most electric scooter


second hand electric scooters

[Continue reading...]

10 Nutrisi Terbaik Bagi Rambut

MERAWAT rambut dengan shampoo dan conditioner saja mungkin belum cukup bagi Anda untuk mendapatkan mahkota kepala yang benar-benar sehat dan indah. 

Jika Anda benar-benar ingin memperoleh rambut yang segar, sehat dan tampak berkilau, Anda patut memperhitungkan asupan gizi yang Anda peroleh. Artinya jangan terlalu terpaku dengan perawatan luar, namun mulailah dengan perawatan dari dalam melalui makanan bergizi.

Menurut salah seorang ahli diet asal Chicago, Dawn Jackson Blatner, RD, rambut Anda tumbuh 1/4 hingga 1/2 inci setiap bulannya. Untuk tumbuh normal, bahan dasar seluruh rambut baru, kulit, dan kuku adalah nutrisi yang kita makan.

¨Jika kita makan makanan sehat, sel-sel tubuh Anda akan tumbuh lebih kuat dan sehat, baik di dalam maupun di luar,¨ ungkap Blatner.

Para ahli rambut juga mengatakan, jika Anda terlahir dengan rambut tipis tapi normal, Anda takkan pernah memperoleh rambut yang tebal, meski Anda sudah berupaya memakan apapun. Tetapi dengan diet yang seimbang dan banyak mengandung protein perangsang pertumbuhan dan juga zat besi, mungkin perbedaan akan Anda dapatkan.

Para ahli juga berpesan agar konsumen mewaspadai penggunaan suplemen yang kerap dijual di pasaran untuk menebalkan atau menumbuhkan rambut.

¨Kalaupun Anda bisa menemukan suplemen yang baik di banyak toko, cobalah untuk selalu mendapatkan nutrisi yang Anda butuhkan dari makanan-makanan alami di mana pun yang Anda peroleh,¨ ungkap Paradi Mirmarani, MD, ahli kulit di Allejo California seperti dikutip WebMD.

Berikut adalah 10 makanan yang berkhasiat dan dapat dijadikan sebagai fondasi yang kuat bagi kesehatan rambut Anda :

1. Salmon

Jenis makanan yang satu ini kaya akan asam lemak omega 3, yang juga merupakan sumber protein dengan kualitas tinggi, selain juga mengandung vitamin B12 dan zat besi. Asam lemak essensial omega 3 dibutuhkan untuk memperkuat kulit kepala. Kekurangan zat ini menyebabkan kulit kepala kering dan rambut mudah rontok.

2. Sayuran Hijau Tua

Bayam, brokoli dan Swiss chard adalah sumber penting vitamin A dan C. Tubuh Anda membutuhknny guna memproduksi sebum, sejenis minyak yang dihasilkan folikl rambut Anda yang juga merupakan conditioner alami bagi rambut Anda.

3. Kacang-kacangan

Mengonsumsi kacang merah, kacang polong atau pun kacang lentil ternyata penting artinya bagi kesehatan rambut. Kacang tak hanya menyediakan protein yang merangsang pertumbuhan rambut namun juga kaya akan zat besi, seng, dan biotin. Untuk mendapatkan manfaat nyata, ahli diet Amerika merekomendasikan tiga cangkir lebih kacang lentil setiap minggu.

4. Kacang tanah

Kacang tanah Brazil adalah salah satu sumber alami terbaik selenium, sejenis mineral yang penting untuk kesehatan kulit rambut. Walnut mengandung asam linolenic alfa, omega 3 yang dapat memperbaiki kondisi rambut. Makanan seperti almond, kacang cashew dan pecans juga merupakan sumber penting seng.

5. Daging unggas

Daging ayam dan kalkun ternyata memiliki protein yang berkualitas tinggi yang dapat membuat rambut Anda menjadi lebih sehat. Daging unggas juga mengandung zat besidengn kadar bioavailabiltas yang tinggi, yang berarti tubuh akan dengan mudah menyerap manfaatnya.

6. Telur

Telur adalah salah satu sumber protein terbaik yang bisa Anda temukan. Telur juga mengandung biotin dan vitamin B12 yang sangat penting sebagai nutrisi kecantikan.

7. Gandum berserat tinggi

Biasakan Anda memakan produk gandum yang menyehatkan termasuk roti atau sereal karena makanan ini banyak mengandung sseng, zat besi dan vitamin B.

8. Tiram

Tiram mungkin lebih dikenal reputsinya sebagai aphrodisiak, namun mereka juga ternyata dikenal bermanfaat bagi kesehatan rambut. Kunci pentingnya adalah zat mineral seng yang berfungsi sebagai antioksidan kuat.

9. Produk susu rendah kadar lemak.

Produk-produk susu berkadar lemak rendah seperti susu kim atau yoghurt adalah sumber penting kalsium, salah satu mineral yang berguna bagi rambut. Makanan ini juga mengandung kasein dan whey, dua protein berkualitas tinggi.

10. Wortel

Jenis sayuran ini kaya akan vitamin A, yang dapat membantu memperbaiki kesehatan kulit kepala bersama dengan penglihatan. Sejak sehatnya kulit kepala merupakan faktor penting bagi rambut yang berkilau, ada baiknya Anda untuk selalu menambahkan wortel dalam menu diet Anda atau sebagai tambahan dalam hidangan salad.

TeKaPe

[Continue reading...]

9 Parasit yang Mengerikan dan Menjijikkan

Parasit adalah makhluk yang menjijikkan. Di mana parasit bernaung, terkadang hal itu sangat merugikan inangnya. Karena itu tak jarang jika parasit tiba-tiba muncul, dengan segera akan dimusnahkan.Semua orang pasti tahu jika parasit memang mengerikan, tapi tahukah kamu kalau memang ada parasit-parasit yang begitu menjijikkan? mari kita cek.....

1. Pemakan Lidah Ikan

Bernama Cymothoa Exigua atau sering disebut kutu pemakan lidah, ini adalah parasit berkulit keras yang masuk melalui insang ikan dan menempel di dasar lidah ikan. Sampai di sana, Exigua menempelkan cakarnya membuat lidah ikan kekurangan darah karena diambil olehnya sampai rusak dan tak berfungsi.

2. Cacing Mata Afrika

Nama latinnya adalah Loa Loa namun kerap dikenal dengan cacing mata dari Afrika. Cacing ini memasuki tubuh manusia melalui gigitan lalat rusa dan menaungi tubuh inangnya sampai bertahun-tahun lamanya tanpa diketahui sampai kamu akan merasa ada yang aneh di matamu dan melihat ada cacing kecil menggeliat di permukaan bola mata. Cacing ini banyak ditemukan di kawasan Afrika dan India dengan gejala gatal, nyeri sampai mati kelelahan.

3. Cacing Kaki Papua Nugini

Nama latinnya adalah Dracunculus Medinensis dan merupakan salah satu parasit tertua yang ditemukan manusia. Cacing ini menyerang manusia, anjing, kucing, kuda, sapi dan lainnya yang ditemukan di Afrika serta Asia. Parasit ini masuk setelah tubuh sang inang menelan air yang terkontaminasi copepoda (kutu air) dan larva cacing ini. Setahun kemudian, cacing ini bisa membuat kulit manusia melepuh dan jika parah akan ada cacing yang keluar menyebabkan sensasi terbakar.

4. Cacing Penyebab Kaki Gajah

Ditularkan ke tubuh inang melalui nyamuk, larva cacing filaria penyebab kaki gajah ini masuk melalui gigitan nyamuk ke tubuh inang. Filaria menimbulkan penebalan kulit dan jaringan bawah, ruam, sampai membuat buta. Saat cacing filaria menyerangmu, kakimu akan membengkak mengerikan.

5. Buat Semut Jadi Zombie

Semut yang terinfeksi parasit ini mendapat julukan semut zombie. Seperti yang ditampilkan di film horor, jamur parasit ini menginfeksi semut dan mengubah perilaku mereka. Di mana semut yang jatuh di tanaman jamur ini akan mati sampai akhirnya jaringan tubuhnya dimakan dan dihancurkan spora jamur.

6. Super Menjijikkan

Embrio parasit ini dikenal sebagai inspirasi dari adegan melahirkan dalam film horor populer tahun 1979, ALIEN. Di mana embrio-embrio parasit ini dimasukkan oleh induk mereka ke ulat dan akan berkembang selama 14 hari. Lalu dengan virus yang dipunya, parasit ini melumpuhkan tubuh inang, menggigit sampai keluar dari tubuh dan hidup. Benar-benar mengerikan.

7. Parasit Kepiting

Parasit Sacculina ini menggerogoti tubuh inangnya dan mengontrol reproduksi seksualnya sampai dibunuh. Jika kepiting inangnya adalah betina, Sacculina akan menipunya seakan-akan dia adalah telur sehingga dibawa, dipelihara oleh tubuh inang tanpa disadari bahwa parasit ini menyebarkan larva. Namun jika tubuh inangnya jantan, Sacculina akan membuatnya seakan-akan menjadi betina.

8. Sang Penipu Semut

Sebagai parasit, ulat Niphanda Fusca rupanya mencuri sumber gizi dari spesies semut. Fusca memasuki sarang semut dan meniru tindakan mereka sampai dianggap semut sebagai bagian dari spesies mereka. Hingga akhirnya fusca berhasil hidup disarang semut, menjadi sosok sang ratu dan memakan seluruh gizi sampai dia menjadi kepompong.

9. Benalu Pengganggu

Dikenal dengan nama benalu dan dianggap pasif, namun parasit tumbuhan ini begitu berbahaya. Hidup di tumbuhan begitu saja, benalu mengambil berbagai unsur hara tumbuhan sampai membuat tumbuhan itu mati. Seakan kurang, benalu bisa tumbuh tak terkendali sampai menutupi sebuah populasi tumbuhan.

TeKaPe

[Continue reading...]

Karya Prestisius dari Probolinggo

Karya Prestisius dari Probolinggo

Menutup 2010, Adhi Wicaksono Danukusuma menyodorkan karya modifikasi yang bisa dibilang sebagai gebrakan. Basis yang dipilih pemodifikasi dari Lent Automodified Probolinggo, Jawa Timur, ini adalah Honda Blade 2009. "Ini pasti karya yang fenomenal, jadi saya support habis," ungkap Budiono, pemilik motor yang juga juragan dealer Honda Merpati 2 di Probolinggo.

Karena Honda Blade, Adhi memilih konsep modifikasi mengacu pada Honda CBR600. Jadi, genre sport yang menjadi ciri kental CBR600 dipindahkan ke Blade. Namun, ia tidak menjiplak total konsep dan acuannya saja karena dia menegaskan bahwa total modifikasi ini murni hasil improvisasi dan pemikirannya.

Siwe—penggilan sehari-hari Adhi—tidak asal cuap. Buktinya, bodi Blade yang ceking berubah layaknya moge, berisi dan kokoh. Bahkan harmonisasi dan detail terjaga baik.

Dengan baju baru, tentu efek pada kaki-kaki jadi kurang seimbang jika masih mempertahankan peranti-peranti orisinal. Solusinya, satu set kaki-kaki dari Honda NSR-SP dipasang. Lalu, sistem pro-arm yang diapakai sangat sepadan jika disanding dengan bodywork.

Dominasi warna kuning dengan motif grafis ala CBR600 membuat besutan Budi terlihat garang. Hal itu diperkuat dengan model lampu utama dari Honda Airblade yang cocok. Meski bentuknya tidak sama persis, paling tidak, motor ini mendekati miriplah. Pada bagian atas lampu dipasang semacam visor berwarna gelap.

"Ini merupakan variasi yang sering diaplikasi komunitas Ninja 250," komentar Adhi. Bagian belakang dibuat tipis dan meruncing panjang untuk menyeimbangi depan yang tampak seperti maju.

Selain harmonisasi, detailnya pun terjaga.

http://www.indomp3z.us/showthread.php/92263-...-Gallery-Modifikasi-Motor-.../page14

[Continue reading...]

Yamaha Tetap Pimpin Penjualan Motor Sport

JAKARTA - Yamaha masih tetap merajai pasar motor sport Indonesia. Dengan penjualan sebanyak 246.739 unit sepanjang Januari hingga September 2011, jumlah ini adalah yang tertinggi di kategori motor sport Indonesia.

Penjualan motor sport Yamaha di bulan September tahun ini menyumbang 28.992 unit yang diperoleh dari Byson yang terjual 5.181 unit, V-Ixion 20.843 unit dan Scorpio 2.968 unit. Dibandingkan bulan Agustus ada kenaikan sebanyak 1.156 unit di bulan ini.

Yang menggembirakan lagi, jika membandingkan penjualan motor sport Yamaha di bulan Januari hingga September tahun 2010 dengan 2011, tercatat ada kenaikan 38,24 persen atau 68.256 unit. Dalam kurun penjualan selama 9 bulan di tahun ini, V-Ixion memberikan kontribusi tertinggi di kategori sport dengan jumlah yang terjual 185.864 unit.

Tetap merajanya Yamaha di kategori motor sport didukung penerimaan pasar yang khususnya menempatkan V-Ixion sebagai motor sport ideal. Ditunjang facelift yang dilakukan Yamaha bulan Juni lalu dengan warna baru putih mengikuti tren serta striping baru terinspirasi R1, V-Ixion semakin dicintai konsumen Indonesia. Apalagi V-Ixion sudah dilengkapi Automatic Headlight On (AHO) sehingga ikut mendukung keselamatan berkendara. Sejak dikeluarkan di 2007 hingga September 2011 ini penjualan V-Ixion mencetak angka fantastis sebanyak 730.351 unit.

Pengakuan akan kualitas motor sport Indonesia juga diapresiasi melalui berbagai penghargaan yang diraih Yamaha tahun ini. Yaitu Digital Marketing Award untuk Great Performing Brand in Social Media kategori sport (V-Ixion), Indonesia Customer Satisfaction Award di kategori sport, Indonesia Best Brand Award kategori motor sport sebagai Most Valuable Brand In Indonesia, best motor sport dari Word of Mouth Marketing (WOMM) Award (V-Ixion), Top Brand Award (Frontier & Majalah Marketing) untuk kategori best motor sport, Otomotif Award  untuk The Best Feature & Technology dan The Best Fuel Consumption (V-Ixion).

Teknologi Fuel Injection (F1) pada V-Ixion juga menjadikannya sebagai motor sport nomor satu kebanggaan Yamaha. F1 membuat konsumsi bahan bakar lebih hemat dan awet. Irit karena injektor menyuplai bahan bakar ke mesin berdasarkan kebutuhan mesin. Iritnya penggunaan bensin dan ketangguhannya membuat para pengendara V-Ixion biasanya membawanya menempuh jarak jauh.

[Continue reading...]

HARGA MOTOR POPULER INDONESIA

harga honda beat harga satria fu Modif Vario Techno velg 17 Modif Honda Scoopy Velg 17 Modif Mio velg 17 jilid I Modif Mio velg 17 jilid II Modif Beat velg 17 Modif Vixion velg jari jari Modif CBR velg jari jari yamaha vixion 2011 yamaha vixion 2011 byson xeon satria fu 2011 yamaha bison modif mio yamaha byson 2011harga yamaha vixion satria fu yamaha r15 indonesia

HARGA MOTOR POPULER INDONESIA

Berdasarkan surve saya di jalanan yang paling banyak di tunggangi, para pengendara sepeda motor adalah untuk kalangan motor sport masih dipegang yamaha vixion, Suzuku Satria fu, dan honda mega pro, untuk matik dominan MIO dan yang terbaru akan menyundul Honda Beat dan vario.

Berikut harga motor populer Indonesia

YAMAHA VIXION 2011

HARGA: 21.115.000,- Harga on the road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya

Harga Motor Yamaha V-Ixion Per november tahun 2011

MODIF VIXION DENGAN VELG JARI

foto gambar modifikasi motor yamaha vixion

---

SUZUKI SATRIA FU 2011-2012
GAMBAR SATRIA FU full airbrush BATIk
Nih, Striping Baru Suzuki Satria F150
GAMBAR Satria FU Drag Bike MODIFIKASI MOTOR DRAG


HARGA Satria FU 150 18.575.000

Satria FU

2005

9.200.000

Satria FU

2006

10.200.000

Satria FU

2007

11.500.000

Satria FU

2008

11.900.000

Satria FU

2009

13.600.000

Satria FU

2010

15.000.000

---

HARGA HONDA BEAT
Harga Honda Beat Bekas Atau Baru

Beat CW

12.550.000

50.000

Beat STD

11.750.000

0

Honda beat kini lebih disukai
Honda Beat speck down Honda Vario

---

HARGA MIO
Harga Motor Yamaha

Mio CW

12.550.000

0

Mio CW SE

13.800.000

0

Mio Soul

13.550.000

0

SEMENTARA ITU AJA Selamat membeli motor baru semoga menjadi pilihan yang bermanfaat

[Continue reading...]

AGAR BURUNG KENARI TIDAK STRES

AGAR BURUNG KENARI TIDAK STRES

Banyak orang sering bingung dengan cara mengatasi stres dan suara kenari selai. Solusinya adalah mudah terkesan, namun dalam prakteknya tidak semudah teori. Untuk mengatasi kenari agar tidak stres perlu mengambil tindakan pencegahan ekstra untuk diingat adalah stres pada burung kenari tidak hanya menderita dari laki-laki kenri kacang tetapi juga perempuan.

Kecenderungan burung ditekankan dipengaruhi oleh banyak faktor

Lingkungan terlalu bising dan ramai. Situasi ini memicu kenari terhadap stres. Padat lingkungan seperti di tepi jalan raya, di area tengah konstruksi dan pengembangan serta daerah dengan tingkat lalu lintas yang tinggi yang perlu dihindari.

Suhu dan cuaca tidak baik, misalnya terlalu panas atau terlalu dingin. Dalam situasi ini biasanya kenari akan macet suara, kurang lincah bahkan jika terlalu lama akan menyebabkan penyakit dan kematian.

Burung lain juga memicu stres di kenari. Hal ini terbukti karena beberapa pengalaman membuktikan bahwa kenari jantan mereka mengalami stres akibat kebisingan lalu lintas dan burung-burung lain yang dibawa dekat oleh "pejuang" lebih besar dan lebih.

Berdekatan dengan hewan lain, seperti di mana kandang tidak baik. Hal ini memungkinkan hewan lain seperti kucing, anjing, tikus, tokek, dll dapat mengganggu nafsu laki-laki burung.Kenari itu juga sampai batas tertentu akan mengalami stress lebih cepat. Biasanya burung akan sangat hiperaktif dan tak terkendali.

Dengan cara suntik. Metode ini digunakan ketika pemilik burung itu sangat frustasi dengan burung negara dan tidak ada jalan keluar lagi.

Pengeringan Reguler dan pakan yang baik dan sehat. Hal ini penting karena selai kenari dipicu tidak makan dengan baik dan tidak sehat.

Teknik untuk mandi burung atau semprot dapat membantu menyegarkan kondisi burung.

Dibawa lebih dekat ke burung gacor lainnya. Ternyata, teknik ini bisa berguna untuk mengatasi kemacetan kacang.

Ambil stimulan multivitamin nafsu. Hal ini mampu merangsang kenari begitu rajin suara dan stamina meningkatkan.

Burung juga bisa dikerodong, hal ini dilakukan sehingga dalam kondisi bahwa burung merasa tenang dan lebih nyaman.

Bisa juga burung dikerodong, Hal ini dilakukan agar burung merasa tenang Dalam, Kondisi Yang Lebih Nyaman murah.

[Continue reading...]

Satria Fu Tips Ringan Atasi Mesin Berisik

Tips ini saya dapatkan dari http://fatonikhotim.wordpress.com/2008/03/30/tips-satria-fu-150-6/ semoga berman faat buat agan untuk lebih meraat satria fu 150 nya, biar tetep terlihat ganteng da keren apalagi dengan sedikit sentuhan modifikasi Suzuki Satria F-150 - Thai Drag Look Style

Ini tips yang dikumpulkan dari S2W dan SSFC juga sumber-sumber lain (M+, Otomotif, Oto+ dll) khusus bagi pemilik FU. mudah-mudahan tips ini dapat bermanfaat.

Tips Ringan Atasi Mesin Berisik

Buat penyemplak Satria F150 mungkin pernah mengalami hal seperti ini, Mesin dirasakan berisik. kretek-kretek-kretek begitu bunyinya Bro. Nah, jangan panik bro! Ini masalah biasa, karakter mesin 4-tak ber-CC besar. Apalagi mesin satria kita berteknologi DOHC, Twin Cam, yang memiliki klep jauh lebih banyak dibanding mesin 4-tak biasa.

PERHATIAN :
Redaksi tidak bertanggung jawab atas hasil kerja yang dilakukan berdasarkan tips di bawah ini. Oleh karena itu tips di bawah ini lebih tepat dilakukan bersama dengan mekanik yang terlatih dan dipercaya.

Sebenarnya mesin berisik ada beberapa penyebab. Biasanya nih, mesin berisik disebabkan:

1. Katup yg berbunyi
2. Bunyi dari bagian piston
3. Bunyi dari bagian rantai timing
4. Bunyi dari bagian kopling
5. Bunyi dari bagian crankshaft
6. Bunyi dari bagian transmisi

Nah penyakit yang biasanya dihadapi satria FU 150 biasanya bersumber dari bagian rantai timing, bahasa umumnya rante keteng. Kenapa sih bisa bikin berisik? ya penyebabnya bisa karena rantainya sudah ‘uzur’ bin melar, sproket (gir)-nya aus, atau karena stelan rantainya tidak pas lagi alias perlu distel lagi kekencengannya.

Terus gimana sih solusinya nih? Males banget, motor keren eh bunyinya berisik banget. Huh!!!. Paniknya hati ini, melihat motor kesayangan bunyi mesinnya teriak2.

Sederhana sih solusinya, cukup dicek cam chain tension adjuster-nya bahasa gampangnya cek alat penyetel otomatis rante keteng. Cek apakah masih berfungsi atau tidak. Jika sudah tidak berfungsi maksimal ya memang musti diganti. Jadi ngak perlu asal claim minta diganti. Kalo masih berfungsi, artinya perlu distel lagi tuh tensioner!.

Ente pasti nanya deh, yakin tuh gara2 tensionernya yg gak bener? Logikanya sih gini bro. Motor kita ini baru, kemungkinan cacat produksi memang ada, namun itu sangat kecil kemungkinannya. Apalagi perusahaan sekaliber Suzuki, pasti ngak sembarangan membuat suatu produk. Minimal mereka telah menerapkan quality control setaraf 6 sigma, bahasa umum dikalangan specialist quality control. Jadi rantai timing – rante keteng- kendor alias melar bin uzur ataupun kasus sproketnya yang aus karena masa pakai harian

Udah percaya kan ente-ente?..

Tuh kan nanya lagi, Bos, gimana nih ngecek kl tensioner adjuster masih berfungsi baik? bener kan, pasti nanya.

Gini nih caranya:

1.. Buka Cam Chain Adjuster Tensioner dari tempatnya. Gunakan kunci no 8.
2.. Setelah dibuka, dengan menggunakan obeng ( – )masukkan ke dalam celah tegangan rantai cam dan putar searah jarum jam untuk mengendorkan tegangan, kemudian lepaskan obeng ( – ).
3.. Untuk memastikan gerakan batang penekannya, bila batang penekannya macet/mekanisme pegasnya rusak ya harus diganti penyetel tegangan rantai keteng dengan yang baru.

Jadi, ngak melulu tensioner adjusternya musti diganti, cek dulu masih bekerja atau tidak. Jika masih bekerja, tinggal menyetel ketegangan rantai cam yang sesuai. Kalo sudah tidak berfungsi barulah diganti. Untuk berbagai kasus, penggantian ini biasanya gratis, karena masih dalam masa garansi.

OK, sekarang katakanlah cam chain tensioner adjuster masih berfungsi. Cara memasangnya gimana nih, apakah tinggal pasang aja atau perlu perhatian khusus?

Berikut ini langkah-langkah yang kudu duperhatikan pada saat akan memasang kembali alat tersebut.

1.. Sebelum memasang, pastikan pegas penegang sudah dikunci. Caranya dengan obeng (-) putar searah jarum jam.

2.. Putar Crankchaft pada arah yang normal untuk menghilangkan kekendoran rantai antara crank sproket dan exhaust sproket.

3.. Setelah memasang cam chain tension adjuster, putar obeng (-) berlawanan arah jarum jam. Pada saat cam chain tension adjuster berputar batang penegang akan terdorong oleh daya pegas dan menekan cam chain tension adjuster yang sekaligus menekan rantai cam.

Nah, begitu bro inpo-nye…
Ente boleh coba sendiri, tapi sebaiknya didampingi mekanik yang berpengalaman. Lebih aman sih bawa ke BERES, enter perhatiin cara kerjanya, bandingkan dengan tips di atas. Setelah itu COPY PASTE deh, maksudnye kerjain ndiri kl ada kasus begini lagi di rumah. Lumayan hemat 30 rebu + pajak. Hehehehehe…

Selamat mencoba!!

ada yang paling sederhana. ini fotonya

---

tag:Satria Fu 2012 Gambar Vespa Jual Bumper Belakang Innova Abu Satria Fu Tips Alarm Mobil Yang Bagus Modif Honda Civic Fd Harga Body Kit Avanza

[Continue reading...]

Tutorial Cara Membuat Auto Text Di Android

Tutorial Cara Membuat Auto Text Di Android - Informasi Terbaru - Setelah sebelumnya saya telah share informasi mengenai Harga Blackberry Gemini Terbaru 2013 dan Harga Motor Kawasaki Ninja kini saya akan update lagi blog tercinta ini dengan postingan mengenai Cara Membuat Auto Text Di Android dan saya harap dapat bermanfaat untuk sahabat netter semua.



Pada keperluan input sendiri virtual keyboard pada android juga dapat kita custom dengan berbagai aplikasi lain seperti Smart Keyboard Pro yang akan saya share kali ini. Untuk mengganti virtual keyboard sendiri caranya cukup mudah dan tidak terlalu rumit, anda cukup mengunduh beberapa file yang di butuhkan :

• Smart Keyboard Pro 
• Backup.zip 

Cara Membuat Auto Text Android :

1. Install Smart Keyboard Pro
2. Buka Smart Keyboard Pro > Setting > Centang smart keyboard pro > pengaturan smart keyboard pro.


3. Pilih Backup Setting > Backup to SD Card (jika ada peringatan OK saja)



4. Kemudian kembali ke file saya di tempat anda meletakkan file Backup.zip tadi > pindahkan ke folder smartkeyboardpro. /sdcard/smartkeyboardpro/pindahdisini

5. Jika sudah kemudian kembali buka smart keyboard pro > Setting > Pengaturan smart keyboard pro > Backup setting > Restore from sdcard.

Cara Membuat Auto Text AndroidNB : Untuk mengatur settingan pada autotext anda dapat membuka di menu Text Prediction. Jika ingin mengikuti settingan dari saya sendiri anda bisa mencentang dibawah ini dan tidak mencentang yang lainnya :

• Auto Capitalization 
• Show sugestion (Conteng) 
• Space after picking (Conteng) 
• Always sugest (Conteng) 
• T9 length priority (Conteng) 

6. Dan terakhir untuk mengaktifkan autotextnya sendiri anda cukup menekan agak lama di layar tempat menulis > Masukan Metode > Smart Keyboard Pro.
Untuk melihat dan menambahkan autotext yang ada, anda dapat masuk ke menu Text Prediction > Custom AutoText. 

Demikianlah informasi mengenai Cara Membuat Auto Text Di Android dan saya berharap dapat menambah pengetahuan sahabat netter semua.

[Continue reading...]

Kata Kata Gombal Lucu Terbaru 2013

Kata Kata GOMBAL 2013 - Informasi Terbaru - Kata Kata Gombal Lucu Terbaru 2013 - Setelah sebelumnya saya telah share informasi mengenai Cara mempercepat download di IDM dan Kata kata romantis bahasa inggris kini saya akan update lagi blog tercinta ini dengan postingan mengenai Kata Kata Gombal Lucu Terbaru 2013 dan saya harap dapat bermanfaat untuk sahabat netter semua.

“Kalo lagi sama kamu, aku pengen pake Chronosphere terus. Supaya aku bisa sama-sama kamu selamanya.”

“Aku kayanya gagal jadi penulis Novel deh, soalnya dari tadi aku nulis, yang tertulis cuma nama kamu aja..”

“Eh kita main rampok2an yuk, aku curi hatimu, kamu curi hatiku”

“Kopi apa yang manis? Kopikir-pikir, rasanya cuma kamu”

“mungkin Tuhan sudah hafal do’aku. soalnya monoton. selalu ada tentang kamu” “Bedanya kamu sama rumus? Rumus susah diingat, kamu susah dilupain.”

“kayaknya aku sering liat kamu deh… Oh iya, di mimpiku.”

“Neng tukang pahat, ya? Soalnya Abang selalu mematung kalo ada Neng dideket Abang..”

“Dicari: Tukang Gali Kubur. Buat bikinin aku kuburan kalau cintaku kamu tolak.”

“berakit-rakit kehulu,berenang-renang ke tepian, abang siap ke penghulu, biar neng ga kesepian”

“aku butuh dua hal penting ini dlm hidup. MATAHARI utk tiap pagiku dan MATAHATI utk nemuin cintamu..”

“Aku ga lulus Ulangan Umum sayang, gara2 di bagian essay nya aku tulis surat cinta buat kamu”

“Tinta yang gak bisa ilang? Tinta-tu padamu.”

“Apa yang luarnya bobrok tapi dalemnya mulus? Kamu naik bajaj”

“Bangau apa yg bikin gemes ?? BANGAUnin kamu tidur.”

“hewan apa yang paling bahagia di dunia ini? Bajing. BAJINGkrakan abis ketemu kamu.”

“Restaurant apa yg pas banget buat ngedeskripsiin kamu? Pizza HOT”

“KERA apa yang harus dimusnahkan? KERAguan untuk meminangmu. ”

“Apa bedanya Monas sama kamu? Kalo Monas milik negara, kalo kamu, milikku”

“Kenapa orang pintar minum Tolak Angin? Karena cuma orang bodoh yang minum Tolak Kamu”

“Saos tomat paling enak? Ketchup-an darimu dong..”

“SETAN apa yg bikin aku bahagia? SETANkai mawar merah darimu ”

“Newton menemukan gaya tarik menarik gravitasi. Aku yg menemukan gaya tarik menarik di dirimu”

”Tau ga kenapa aku mau masuk elektro? aku mau bikin Pembangkit Listrik Tenaga Cinta. Pasti rumah kita paling terang”

“Kata dokter, berat otakku nambah. gimana gak nambah, kamu nangkring terus disitu”

“Kalo kamu lagi di AS, Patung Liberty ga akan bawa obor tapi bakal bawa BUNGA!”

“Aku rela menjadi cewek ALAY, asalkan aku ALAY bersama dirimu. ”

“Kalo Indonesia punya dasar PANCASILA, kamu itu PANCA-RAN HATIKU!”

“Cintaku padamu lebih PAMUNGKAS ketimbang BAMBANG!”

“Setiap aku ketemu kamu, aku selalu butuh injury time deh. Ga pernah cukup sih waktunya.”

“Orang2 pada takjub liat panjangnya tembok Cina, padahal kan lebih panjang tembok Cinta kita”

“Kalo neng jadi nasi, abang mau jadi rice cookernya ah, biar bisa selalu menghangantkan neng.”

“Kalau jatuhnya bulu mata nandain ada yg kangen,aku yakin punyamu rontok semua.”

“Biarpun dunia lagi demam bola, cuma bola mata kamu yang bisa bikin aku demam.”

“Kamu wasit ya? Priwitin aku dong.”

Mungkin ada yang mau nambahin? Silahkan komentar dibawah hehe

Baca juga artikel menarik lainnya:

1. Kata mutiara dalam bahasa inggris
2. Kata bijak bahasa inggris
3. Kata kata galau 2013
4. Kata sedih buat pacar
5. Kata kata mutiara untuk anak

Demikianlah Informasi Kali Ini Mengenai Kata Kata Gombal Lucu Terbaru 2013 dan saya harap dapat bermanfaat untuk para pembaca setia blog ini.

[Continue reading...]

Pengapian Sepeda Motor

modifikasi mobil ceper kota pekanbaru cb 200 twin dijual palembang motor drag liar cara bobok knalpot tiger honda cs1 drag bisa gak ninja 150 type l pake fairing ninja rr megapro brondol trail rx king harga ninja 250 facelift indonesia modifikasi stiker yamaha byson motor drag shogun jual motor nouvo putih bekasi honda cbr untuk dijual satria f new garapan gambar motor sport non japan keluaran trbaru bagian penamba kecepatan satria f150 cara setting karburator honda beat byson modifikasi touring desain sasis motor cros gambar airbrush keren katalog vespa color design airbrush honda beat jenis bola lampu minerva Modifikasi Honda BeAT, Square Jawara Kelas 150 cc

Pengapian Sepeda Motor

Berikut ku coba jelaskan pengapian sepeda motor,mungkin seringkali ku bahas masalah pengapian,tapi banyaknya permintaan dari para mekanik jadi ku coba bahas lagi lebih gambling lagi disini,ku coba jelaskan dengan sejelas-jelasnya.



1. Persyaratan Dasar Pengapian

Persyaratan dasar agar motor dapat menyala adalah:
• Bahan bakar yang dikabutkan / diuapkan.
• Temperatur campuran bahan bakar & udara yang cukup tinggi.
• Penyalaan pada saat yang tepat.



2. Macam-macam sistem pengapian

Cara penyalaan bahan bakar pada motor bakar digolongkan menjadi dua jenis:
a. Penyalaan sendiri
• Akibat pemampatan dengan tekanan tinggi, temperatur udara mencapai 700ºC sampai 900ºC.
• Bahan bakar yang dimasukan terbakar dengan sendirinya.
• Penggunaan pada motor disel.

b. Penyalaan dengan sistem pengapian bunga api listrik
• Pada saat akhir langkah kompresi, campuran bahaan bakar & udara dibakar dengan loncatan bunga api lisrtik.
• Penggunaan pada motor otto / bensin.

3. Sistem pengapian pada sepeda motor

Sistem pengapian pada sepeda motor ada dua macam:
a. Sistem pengapian baterai
b. Sistem pengapian magnet
Uraian
a. Sistem pengapian baterai
Sistem pengapian baterai adalah pengapian yang menggunakan baterai sebagaai sumber arus.

1. Prinsip kerja dasar
Tegangan baterai 12V ditransformasikan menjadi tegangan tinggi 5kV – 25kV, kemudian dialirkan ke busi secara bergiliran yang diatur oleh rotor sesuai urutan pengapian (firing order)

2. Sifat-sifat:
• Daya pengapian baik pada putaran rendah.
• Saat pengapian ditentukan oleh putaran mesin dan beban mesin.
• Saat pengapian dapat diatur secara mekanis menggunakan kontak pemutus atau secara elektronis.

b. Sistem pengapian magnet
Sistem pengapian baterai adalah pengapian yang menggunakan generator sebagaai sumber arus.

1. Prinsip kerja dasar
Pengapian magnet merupakan gabungan dari generator dan sistem pengapian.

2. Sifat-sifat
• Sumber tegangan dari generator, sehingga motor dapat hidup tanpa baterai.
• Daya pengapian baik pada putaran tinggi.
• Putaran start harus lebih besar dari 200rpm.
• Sering digunakan pada motor kecil seperti sepeda motor.

4. Dasar transformasi tegangan (prinsip induksi magnetis)

a. Medan magnet
Jika medan magnet digerak-gerakkan di dekat kumparan, maka:
• Terjadi perubahan medan magnet.
• Timbul tegangan lisrtik (tegangan induksi).

b. Transformator
Jika pada sambungan primer transformator dihubungkan dengan arus bolak-balik maka:
• Ada perubahan arus listrik.
• Terjadi perubahan medan magnet.
• Terjadi tegangan induksi.

c. Perbandingan tegangan
Perbandingan tegangan sebanding dengan perbandingan jumlaah lilitan.
• Jika jumlah lilitan sedikit, maka tegangan induksi kecil.
• Jika jumlah lilitan banyak, maka tegangan induksi besar.

d. Transformasi dengan arus searah
Transformator tidak dapat berfungsi dengan arus searah karena:
• Arus tetap.
• Tidak terjadi perubahan medan magnet.
• Tidak ada induksi.
Untuk mengatasinya, harus diberi saklar pada sambungan primer. Jika saklar dibuka/tutup (on/off), maka:
• Arus primer terputus-putus.
• Ada perubahan medan magnet.
• Terjadi induksi.

5. Sifat-sifat induksi diri
• Tegangan bisa melebihi tegangan sumber arus, pada sistem pengapian tegangannya ≈300 – 400V.
• Induksi diri adalah penyebab timbulnya bunga api pada kontak pemutus.
• Arah tegangan induksi diri selalu menghambat arus primer.

6. Bagian-bagian sistem pengapian

• Baterai sebagai sumber arus listrik.
• Kunci kontak untuk menghubungkan dan memutuskan arus listrik dari baterai ke sirkuit.
• Koil untuk mentransformasikan tegangan baterai 12V menjadi tegangan tinggi (5.000 – 25.000V).
• Kontak pemutus untuk menghubungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi induksi tegangan tinggi pada sirkuit sekunder sistem pengapian.
• Kondensator kegunaan:
1. Mencegah loncatan bunga api di antara celah kontak pemutus pada saat kontak pemutus mulai membuka.
2. mempercepat pemutusan arus primer sehingga tegangan induksi yang timbul pada sirkuit sekunder tinggi.
• Generator pembangkit sebagai penghasil / sumber tegangan AC.
• Busi untuk meloncatkan bunga api listrik di antara kedua elektroda busi di dalam ruang bakar, sehingga pembakaran dapat dimulai.

b. Macam-macam sistem pengapian

1. Pengapian baterai

Prinsip terbentuknya bunga api listrik (spark) alat penyala batere:

1. Ketika stop contact pada posisi on dan pemutus arus atau platina (breaker points) tertutup, maka arus listrik akan mengalir dari batere menuju ke koil yang di dalamnya terdapat kumparan primer, kumparan sekunder, dan inti besi lunak, sehingga terjadi medan magnet
2. Ketika arus primer diputus karena bagian platina terbuka oleh gerakan berputar dari nok (cam) maka medan magnet akan hilang dan timbul arus induksi pada kumparan sekunder yang mampu menghasilkan tegangan hingga ± 5.000 – 25.000V sehingga menimbulkan loncatan bunga api listrik (spark) pada busi
3. Ketika terjadi spark maka pada setiap gap juga akan terjadi spark, termasuk di platina, untuk itu dipasang kondensor guna menyerap arus induksi, sehingga tidak timbul spark pada platina
2. Sistem pengapian magnet

Prinsip terbentuknya bunga api listrik alat penyala magnet:
1. Ketika stop contact pada posisi on dan pemutus arus atau platina (breaker points) tertutup, maka pada saat jangkar bersama-sama kumparan primer berputar atau magnet berputar, akan terjadi medan magnet pada koil.
2. Ketika arus primer diputus karena bagian platina terbuka oleh gerakan berputar dari nok (cam) maka medan magnet akan hilang dan timbul arus induksi pada kumparan sekunder yang mampu menghasilkan tegangan hingga ±5.000 – 25.000Volt sehingga menimbulkan loncatan bunga api listrik (spark) pada busi.
3. Ketika terjadi spark maka pada setiap gap juga akan terjadi spark, termasuk di platina, untuk itu dipasang kondensor guna menyerap arus induksi, sehingga tidak timbul spark pada platina.

3. Pengapian CDI (Magneto Capasitet Discharge Ignition)
Prinsip kerja CDI
• Tegangan yang dibangkitkan oleh kumparan pembangkit tenaga primer diserahkan oleh diode penyearah dan disimpan dalam kapasitor.
• Sewaktu kumparan pulser membangkitkan tegangan yang mengalir ke transistor lewat diode akan membuka transistor.
• Transistor membuka, maka dengan cepat arus mengalir dari kapasitor ke kumparan primer.
• Dengan cepat pula medan magnet dibangkitkan dan tegangan tinggi dibangkitkan pada kumparan sekunder.

Keuntungan
Efisiensi pengapian / daya pengapian lebih besar di bandingkan dengan menggunakan kontak pemutus
Kerugian
Hanya cocok untuk motor bervolume silinder kecil karena sifat dari kapasitor membuang muatan dengan cepat.

a. Pengapian CDI – DC

Cara kerja
• Arus dari baterai masuk ke trasformer kemudian diputus-putus oleh swich circuit untuk memperbesar tegangan dari baterai.
• Tegangan tinggi dari transformer di searahkan oleh diode, kemudian masuk ke SCR sehingga SCR menjadi aktif (on), dan juga disimpan dalam kapasitor.
• Arus dari kapasitor juga mengalir ke primer koil kemudian ke massa sehingga timbul medan magnet pada inti koil.
• Ketika pick-up melewati pulser, pulser mengeluarkan tegangan dan masuk ke Ignition Timing Control Circuit yang menentukan saat pengapian dengan mengirim pulsa (arus) ke SCR.
• Kemudian gate SCR membuka sehingga membuang muatan ke massa.
• Terjadi perubahan medan magnet pada koil sehingga menghasilkan induksi tegangan tinggi pada kumparan sekunder yang menghasilkan loncatan bunga api listrik pada busi.

b. Pengapian CDI – AC
Cara kerja
• magnet berputar sehingga exciter coil (spoil) mengeluarkan arus AC 100-400 V.
• Arus AC dirubah menjadi arus DC oleh diode kemudian di simpan dalam kapasitor lalu ke primer koil, ke massa sehingga timbul medan magnet pada inti koil.
• Arus DC dari diode juga masuk ke SCR, sehingga SCR menjadi aktif.
• Kemudian pulser membangkitkan tegangan dan masuk ke trigger yang menentukan saat pengapian dengan mengirim pulsa (arus) ke SCR.
• Gate SCR terbuka sehingga kapasitor membuang muatannya ke massa.
• Terjadi perubahan medan magnet pada koil sehingga menghasilkan induksi tegangan tinggi pada kumparan sekunder yang menghasilkan loncatan bunga api listrik pada busi.Semoga bermanfaat.tegoeh_chuzy.

[Continue reading...]

Yamaha Junoon YD100 Motor Minimalis Dari Pakistan

Jangan kaget lihat Yamaha Junoon YD100 yang satu ini, bentuknya yang klasik nanggung pasti akan langsung dibilang jadul. Tapi nyatanya model ini masih terus dijual dan diminati di Pakistan.

Bentuknya sangat sederhana dan mengingatkan kita pada Yamaha L2 Super atau Honda C90. Tanki dan joknya rata tanpa ada kontur menarik. Panel indikatornya juga minimalis full analog.

Kaki-kakinya pun nampak sederhana. Suspensi depannya telescopic panjang tapi diameternya mungil. Begitu juga dengan suspensi belakang yang masih mengandalkan dual shockbracker. Juga tidak ada disk brake. Rem depan dan belakangnya masih pakai tipe teromol.

Mesinnya satu silinder 4 tak SOHC dengan pendingin udara. Mesin dengan silinder tidur ini diklaim punya torsi cukup besar hingga 8,4 Nm dengan kompresi ruang bakar 9,0 : 1. Tapi kalau dilihat bentuk cover gearbox-nya mirip bebek Yamaha Crypton dan Jupiter yang ada di Indonesia.

Di Pakistan, motor ini dijual dengan harga 75.900 Rupee Pakistan atau sekitar Rp 9,8 jutaan. Harga hemat sesuai tampangnya kan! Indian Classic Motor 1904 Video drag race miri jiwa jiwa motor trip.

 
(motorplus-online.com)

[Continue reading...]

Nih Jawara Cuzztomatic Yamaha

Jakarta - Kontes modifikasi Cuzztomatic yang digelar Yamaha akhirnya sampai pada puncak. Jawara Cuzztomatic Yamaha pun terpilih yakni Santo Gunawan yang menjadi pemenang Best of The Best Cuzztomatic tahun ini dengan konsep motor kargo.

Sebagai pemenang pagelaran yang sudah berlangsung untuk kali keempat ini, Santo yang akrab disapa Yayank pun berhak mendapatkan hadiah utama menghadiri Tokyo Motorcycle Show yang akan digelar awal Desember 2011.

Yayank yang juga merupakan jawara Region 3 (Banten, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, DIY dan Kalimantan), dinobatkan sebagai juara umum mengungguli I Wayan Gintara Putra, pemenang Region 1 (Bali, Lombok, Sulawesi dan Indonesia bagian timur) dan Freddy Roman, pemenang Region 2 (Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Riau, Jambi, Sumatera Selatan, Bangka Belitung dan Lampung).

Final Cuzztomatic ke-4 digelar di Metro Trade Center (MTC), Bandung akhir pekan lalu. Selain acara utama modifikasi juga dimeriahkan dengan penampilan Bondan Prakoso dan Fade2Black.

Ada pun 3 orang yang menjadi finalis memiliki konsep yang berbeda. Yayank menggunakan Mio memilih membuat motor modifikasi dengan konsep motor kargo, sementara Wayan mengusung Mio berkonsep full audio dan Freddy mengandalkan Nouvo bertemakan sepeda downhill (sepeda gunung). Tiga finalis itu mengikuti lomba di kelas Automatic X-Treme Mefrik.

Yayank merombak habis sasis motor Mio miliknya dengan hanya mesin asli yang tersisa. Di bagian tengah motor dirancang boks tempat penyimpanan barang. Stang juga dibuat berbeda, posisinya menyesuaikan dengan panjang motor untuk menjaga kestabilan dan keseimbangan. Suspensi depannya menggunakan swing arm dan menggunakan ban ATV seperti untuk mobil offroad.

”Motor ini saya rancang agar bisa dipakai tidak di jalan raya saja tapi juga sampai daerah-daerah pedalaman. Saya sangat senang konsep kargo ini jadi yang terbaik dan saya bisa mewujudkan impian saya hadir di Tokyo Motorcycle Show,” cetus Yayank dalam keterangan yang detikOto dapat, Selasa (1/11/2011).

Pria yang memang berprofesi sebagai modifikator itu sudah tiga kali mengikuti Cuzztomatic. Di Cuzztomatic ke-1 dia menjadi juara Region 1, lalu di Cuzztomatic ke-2 gagal juara namun tidak membuatnya patah semangat. Hasilnya di Cuzztomatic ke-4, Yayank langsung menyabet jawara Best of The Best.

Sukses terlaksananya Cuzztomatic ke-4 merupakan bukti keseriusan Yamaha mewadahi kreatifitas para penggemar modifikasi dan juga menekankan pada motor modifikasi pun dapat menjadi motor sesuai aturan berkendara yang baik di jalan raya.

[Continue reading...]

Honda Tiger 2005 Garang Siap Melahap

Profesinya sebagai polisi tak membuat Saefuru Widoya Paranata kehilangan hobi turingnya. Malahan dengan penuh semangat, Honda Tiger miliknya dirombak untuk siap diajak jalan jauh. "Nilai kenyamanan dan siap melahap segala medan menjadi yang utama," kata pria yang bertugas di Jepara ini.

Jalanan antara Jepara dan Banjarnegara, kampung halamannya, mendetail jadi menu rutin. Kontur naik-turun dengan tikungan patah membuat harus fokus pada sistem suspensi. Bagian depan di upgrade secara tampilan dan fungsional.

Secara fungsi banyak yang diubah pada konstruksi daleman. Sebab untuk kondisi jalanan yang berliku butuh rebound yang paten, gak mantul jika kena lubang dan anteng meliuk di tikungan.

"Per sok masih pakai aslinya, cuma lubang suling posisinya dinaikkin 30 mm biar olinya cepat namun baliknya lambat. Redaman oli makin bagus sebab ditambah 20 cc biar keras," urai Agung Nugroho dari One Brutalle Modification (OBM) yang ketiban proyek ini. Duk!

Secara fisik memang tidak terlihat,sebab Wawan udah bikin tampilan ala upside down. Cover sok dari pipa 2,5 inci yang dibalut pada bagian atas sok hingga mendetail pada segitiga atas terlihat resik.

Untuk bagian bawah as, Wawan pintar memainkan sisi visual untuk memberi kesan layaknya as beneran. "Saya cuma pakai stiker krom biar kaya beneran," kekeh pria berkuncir ini. Finishingnya bungkus bagian bawah sok dengan pipa juga agar diameter sok atas dan bawah sama. Kaya upside down gak? Hayo!

Performa ajrutan belakang juga sudah mengaplikasi gaya khas pelahap jalanan rusak ala trail. Komponen sokbreker comot punya Satria 120, sedangkan swing armnya pakai komponen standar yang dicustom sendiri.

Contohnya bagian belakang yang dekat as sokbreker lebih lebar sekitar 4 cm. "Agar ban belakang besar bisa masuk, walaupun bukan ukuran extra lebar ala moge namun biar bagian belakang makin padat," jelas modifikator yang buka gerai di Jl. Agus Salim No.18, Ngelos, Banjarnegara ini.

Rebound sok belakang juga diatur ulang, tidak memakai konstruksi biasa, namun adopsi teknik monosok mirip Ninja 150 yang memakai konstruksi pro link. Dudukan atas sok nempel di bagian belakang center back bone. Sedang bagian bawah sesuai dengan konstruksi pro link. yang ada. Dijamin paten melibas jalanan rusak dan bergelombang khas Jateng.

Untuk bodi dipilih punya Honda TRC yang aslinya berkapasitas 85 cc. "Gak kegedean untuk Tiger, juga tidak perlu banyak mengubah dudukan cover. Jadinya gampang dipasang dan sip dilihat,"bangga Wawan. 

 

(motorplus-online.com)

[Continue reading...]

Modifikasi Stiker Motor Mio warna Biru

Modifikasi Stiker Motor Mio Biru Pilihan dengan Modifikasi Merubah warna Dengan stisker saat ini lagi banyak peminatnya karena Mungkin lebih Menguntungkan Di jika Striping stiker di lepas warna asli dari motor Tetap Mulus Layaknya Waktu kondisi penempelan striping sticker hahaha Berikut conth Mio modif dengan Stiker Biru Untuk anda.?

Tips Nya Untuk Modifikasi Stiker Motor MIO blok Dulu seluruh body dengan warna pilihan usahakan Gunakan Bahan stiker yang Orakel karena saat Pelepasan stiker Lem Tidak Menempel Pada Body dan Bisa menjaga Cat Motor asli anda lebih awet hahaha

---

tag: Modifikasi Mio J Minimalis

[Continue reading...]

Modif Nissan Silvia S13 1992 Akibat Demam Berkepanjangan

sumber,http://otosport.otomotifnet.com/read/2011/01/06/314818/114/20/Modif-Nissan-Silvia-S13-1992-

[Continue reading...]